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BCDA 将保留 SCTEx 股份作为投资
基地转换和发展局 (BCDA) 表示，现在计划保留其在苏比克-克拉克-打拉高速公路 (SCTEx) 的股份，而不是出售。 “Ayaw na namin，pang Investment na namin 'yon。 （我们不会进行处置；股权仍可作为投资），”BCDA 总裁兼首席执行官 Joshua M. Bingcang 告诉记者 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济基地转换和发展局 (BCDA) 表示，现在计划保留其在苏比克-克拉克-打拉高速公路 (SCTEx) 的股份，而不是出售。
BCDA 总裁兼首席执行官 Joshua M. Bingcang 上周对记者表示：“Ayaw na namin, pang Investment na namin 'yon。（我们不会出售；股权可以继续作为投资），未来的收入（可以帮助我们）建设更多项目并加速更多项目。”
BCDA 宣布计划以至少 200 亿比索的价格将其股份出售给 Metro Pacific Investments Corp. (MPIC) 的收费公路部门 Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC)。
MPTC 和 BCDA 就该收费公路签订了 50:50 的收入分享协议，该公路的特许经营期为 30 年。它目前由 MPTC 旗下的 NLEX Corp. 管理。
Bingcang 先生表示，BCDA 将重点关注升级 SCTEx 设施，并为此拨款 10 亿比索。
“我们现在拥有 30 亿股。因此我们正在考虑三个立交桥、路灯和商店服务设施，”他补充道。
交汇处位于打拉 (Tarlac) 的路易西塔 (Luisita)；赫莫萨、巴丹；和邦板牙省马巴拉卡特。
“Noong sinimulan ang SCTEx，（当 SCTEx 开始时）这些立交桥已经是设计的一部分，但预算不够。这些只是推迟了，所以路权没有问题，”他说。
“因此，我们将在中午完成这些交汇处。位于打拉省的交汇处已进行招标，”他说。
“是时候回馈同样受到通行费调整影响的驾车者了。因此，我们需要确保通过更好的服务（将增加的费用退还给他们），”他补充道。
全长 93.7 公里的 SCTEx 连接克拉克自由港和经济特区、苏比克湾自由港区以及打拉中央科技园。
MPTC 是 MPIC 的收费公路部门，MPIC 是香港第一太平洋有限公司在菲律宾的三个主要子公司之一，另外两个是 Philex Mining Corp. 和 PLDT Inc.