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赛峰集团为海得拉巴 MRO 启动做好准备，雇用 60 名技术人员
赛峰集团位于海得拉巴的 MRO 于去年 11 月落成，将于今年投入运营，并在启动后每年处理 300 次发动机车间访问
来源:The Hindu Business Line _经济赛峰集团全球最大的 LEAP 发动机工厂今天在海得拉巴落成
赛峰集团已聘请了 60 多名技术人员，准备调试为空客 A320Neo 和波音 737 Max 飞机提供动力的 LEAP 发动机的维护检修 (MRO) 装置。
赛峰集团在海得拉巴的 MRO 于去年 11 月落成，将于今年投入运营。 扩建后，该中心每年将能够接待 300 次发动机车间访问。
“现场培训中心每年将培训 100 多名印度技术人员和工程师，培养技能并推动卓越运营。实践培训也将在法国和墨西哥的赛峰飞机发动机工厂进行，”赛峰集团表示。
海得拉巴 MRO 启动时将雇用 250 多名员工，满负荷时将雇用多达 1,100 名员工。
LEAP 引擎
赛峰集团与通用电气航空航天公司的合资企业 CFM International 生产 LEAP 发动机。印度是 CFM 的第三大市场，有 5 家航空公司运营着 400 多架 LEAP 动力飞机。
目前印度只有AI Engineering Services Limited (AIESL)有能力检修民用飞机发动机。政府拥有的 AIESL 对为旧型空客 A320 和波音 737 飞机以及宽体波音飞机提供动力的发动机进行检修。
印度的航空公司工程师在运输过程中或机库中进行例行检查和维护。然而，MRO 会进行复杂的检查，例如打开所有发动机模块检查磨损情况、进行试验台运行以评估发动机性能。发动机由各种寿命有限的部件组成，在一定数量的飞行周期或小时数后需要更换。更换工作也在 MRO 进行。
发布于 2026 年 2 月 9 日