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建议 CII 在 NCR 开发可扩展的 AAM 走廊以减少运输时间
先进空中机动性（AAM）是指利用电动垂直起降飞行器、无人机等下一代飞机来运输乘客和货物的综合航空生态系统
来源:The Hindu Business Line _经济该研究建议扩大基于无人机的物流业务，特别是 50 至 100 公里范围内的货物和基本医疗用品。 （代表性图像）
行业机构印度工业联合会 (CII) 提议，在国家首都地区 (NCR) 开发可扩展的先进空中交通 (AAM) 走廊将减少运输时间并解决基础设施瓶颈。
用技术术语来说，AAM（先进空中机动性）是指使用下一代飞机（例如电动垂直起降 (eVTOL) 车辆、无人机等）的综合航空生态系统来运输乘客和货物。
因此，该行业机构在一份报告中提议开发一个连接古尔冈、康诺特广场和杰瓦尔国际机场的试点项目。
这项名为“引领印度先进空中交通的未来”的分析研究最近由民航部长金贾拉普·拉姆·莫汉·奈杜 (Kinjarapu Ram Mohan Naidu) 发起。
根据 CII 报告，电动垂直起降技术可以通过分阶段的方法集成到城市交通系统中。
此外，该研究建议在民航总局 (DGCA) 内建立明确定义和授权的 AAM 监管职能，以制定适航、运行和安全标准。
除了监管措施外，报告还强调需要与城市规划机构和智慧城市任务合作，将 AAM 走廊和垂直起落机场位置纳入总体规划。
该研究表示，这将有助于确保电动飞机所需的土地可用性、多式联运连接以及充电基础设施的集成。
屋顶作为垂直起降场
它将屋顶确定为垂直起落机场的潜在地点，认为在德里、孟买和班加罗尔等城市，屋顶是一种高效且可扩展的解决方案，特别是在为地面垂直起落场获取土地既昂贵又耗时的地方。