波音公司与新加坡航空达成有史以来最大的起落架交换协议

在 2026 年新加坡航展上,波音公司宣布了其历史上最大的起落架更换 (LGE) 合同……波音公司与新加坡航空公司达成的有史以来最大的起落架更换协议首先出现在 AeroTime 上。

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在 2026 年新加坡航展上,波音公司宣布了其历史上最大的起落架更换 (LGE) 合同,其中包括来自新加坡航空 (SIA) 集团的超过 75 架飞机。

波音公司宣布,根据这份合同,它将为新加坡航空集团运营的 737 MAX 和 787 机队中的超过 75 架飞机提供起落架更换服务。

在 2026 年 2 月 4 日发布的声明中,该飞机制造商提到起落架更换计划“提供了起落架大修计划的灵活性”,优化了起落架的使用寿命并最大限度地减少了飞机的停机时间。

“我们与新航集团的关系建立在提供可靠的解决方案的基础上,”波音全球服务部零部件及分销和供应链部门高级副总裁 William Ampofo 说道。 “该协议有助于更快、更接近运营地交付零件,从而减少停机时间并支持一致、可靠的服务。”

波音的起落架更换计划使航空公司能够通过管理库存和合作伙伴网络获得随时可用的起落架,从而减少备用库存需求,限制与维护相关的飞机在地时间,并提高机队可靠性。

计划获得全球关注

与新加坡航空达成协议之际,波音公司正在努力扩大该计划的全球影响力。

在同一天发布的另一份声明中,该公司宣布完成了全日空航空公司 (ANA) 的第 100 架 787 起落架更换交付。

这家总部位于日本的航空公司目前使用该计划来支持其波音 787-8 和 787-9 机队,并已在大约 30 架飞机上安装了交换起落架组件。

波音补充说,新客户最近签署了为其 787 机队更换总计 65 个起落架的协议,但没有透露具体细节。