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三家公司在陆军未来飞行训练直升机训练接管中取得进展
尽管国会对此表示担忧，陆军仍在全力推进“下一步飞行学校”计划的第三阶段。
来源:美国防务一号网尽管一些立法者对此想法持保留态度，但陆军已批准三家公司竞标陆军最初的直升机飞行员培训外包计划。
贝尔、洛克希德马丁公司和 M1 支持服务公司本周都公开证实，他们正在进入“下一步飞行学校”竞争的第三阶段：一份接管阿拉巴马州拉克堡陆军初始入门旋转翼训练项目的合同。根据 12 月 9 日 SAM.gov 上概述流程的解决方案征集，这三家公司必须为其产品提交一份商业解决方案提案。
“下一阶段是竞争的关键点，贝尔和我们的队友已准备好展示我们认为对陆军下一代飞行训练计划最具成本效益和低风险的解决方案，”贝尔接下来的飞行学校战略总监约翰·诺瓦利斯 (John Novalis) 在一份新闻稿中表示。
军种官员和承包商认为，新模型旨在在 26 年内每年生产 800 至 1,500 名陆军飞行员，将通过将飞机、维护和培训从军种手中解放出来来降低成本。国会并不相信。去年 12 月，立法者表示，在收到详细介绍试验计划结果的报告以及陆军部长丹·德里斯科尔关于新模型优点的简报之前，他们不会为该计划提供资金。
根据 12 月 20 日通过的《国防授权法》中的一项条款，立法者希望了解成本效益以及“对训练系统或平台进行任何拟议变更的理由”的详细信息。目前尚不清楚国会对该计划的调查是否会推迟预计 9 月份的合同授予日期。
当被问及国会担忧的竞争进展时，贝尔、洛克希德和 M1 的代表都听从了陆军的意见。