详细内容或原文请订阅后点击阅览
机组人员开始罢工，新西兰航空取消 46 趟长途航班
截至 2026 年 2 月 12 日，新西兰航空的国际空乘人员已开始为期两天的罢工……由于空乘人员开始罢工行动，新西兰航空取消了 46 趟长途航班，该消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime自 2026 年 2 月 12 日起，新西兰航空国际机组人员因合同谈判陷入僵局而开始为期两天的罢工。因此，该航空公司取消了 46 架宽体长途航班，影响约 9,500 名乘客。
此次由航空公司远程飞机上的乘务员发起的罢工将持续到 2026 年 2 月 13 日，标志着近 10 个月的薪资和工作条件谈判达到了高潮。
新西兰航空表示，其国内和地区航班仍正常运营，同时该公司已调整航班时刻表并重新部署飞机，以确保大部分塔斯曼和太平洋航线不被取消。
工会指出财务困难
据当地新闻媒体 RNZ 报道，对于因长期谈判过程而感到沮丧的船员来说，罢工是“最后的手段”。 E tū工会国家秘书雷切尔·麦金托什(Rachel Mackintosh)表示，许多空乘人员尽管肩负着职业责任，但仍难以满足基本生活费用。
“[空乘人员]的基本工资非常低——目前每年不到 60,000 美元，”麦金托什告诉 RNZ。 “这种工资水平会影响人们的生活，包括他们无法获得银行贷款或抵押贷款，因为这是他们唯一有保障的收入。”
工会官员强调了机组人员工作的艰巨性，将空乘人员描述为管理危机、处理困难乘客并确保安全的第一响应者，同时使复杂的工作显得例行公事。她指出，虽然船员长时间工作和外出时可以获得额外津贴，但较低的基本工资造成了财务不确定性。
航空公司捍卫薪酬结构
根据公司声明，新西兰航空在第一年提出了 4.14% 至 6.41% 的加薪。首席人事官 Nikki Dines 认为，仅检查基本工资并不能反映完整的薪酬状况。