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波音高管将 737 项目稳定之路描述为一段平淡而艰辛的旅程
经过两年严格的监管审查和对其制造文化的全面改革，波音公司对稳定其最关键的窄体机项目所需的努力提供了迄今为止最坦率的评估。
来源:AeroXplorer西雅图，2026 年 2 月 11 日——经过两年严格的监管审查和对其制造文化的全面改革，波音公司对稳定其最关键的窄体机项目所需的努力提供了迄今为止最坦率的评估。昨天，在太平洋西北航空航天联盟 (PNAA) 年度会议上，737 项目负责人详细介绍了目前为恢复公司声誉和生产节奏而正在进行的艰巨工作。
波音公司副总裁兼 737 项目总经理凯蒂·林戈尔德 (Katie Ringgold) 向航空航天供应商和行业利益相关者表示，公司持续的转型取决于毅力，而不是快速解决办法。回顾 2024 年初阿拉斯加航空 1282 航班门塞爆裂事件以来的两年，Ringgold 强调，该公司优先考虑的是系统完整性，而不是交付速度。
艰苦变革的纪律
行业分析师认为复苏之路还很漫长，还需要几年的时间，林戈尔德将内部转型描述为一个极其繁重的过程。
“我们花时间深入反思我们的生产系统。其中一些你知道我们在过去两年中所取得的成就。并做出了有意义且艰巨的改变，”Ringgold 说道。 “我故意使用这个词。这不仅仅是艰难的改变。这是一个艰巨的改变。”
她进一步将实施这些新标准的日常工作描述为一项“乏味”的任务，重点关注工厂级安全和质量指标的细节，而不是高层企业信息传递。
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737 复苏的三大支柱
Ringgold 确定了自她在 2024 年危机高峰期间担任总部位于伦顿的生产线的领导以来指导 737 项目的三项总体原则：