陆军距离大规模自主地面车辆作战尚需数年

陆军开发和部署能够执行一系列战场任务的无人地面车辆的努力已经进行了 20 多年。但开发自主软件和车辆技术的研究人员和公司将生产安全、有效和致命的机器人地面战车,他们表明,尽管五角大楼敦促加快进展,大规模自主行动至少还需要十年的时间。

来源:美国国防杂志新闻

陆军距离大规模自主地面车辆作战还需数年时间(已更新)

BAE 系统公司照片

陆军开发和部署能够执行一系列战场任务的无人地面车辆的努力已经进行了 20 多年。但开发自主软件和车辆技术的研究人员和公司将生产安全、有效和致命的机器人地面战车,他们表明,尽管五角大楼敦促加快进展,大规模自主行动至少还需要十年的时间。

“存在这种不匹配,”即将离任的国防高级研究计划局 RACER 项目经理斯图尔特·杨 (Stuart Young) 告诉《国防》杂志。 “陆军想要廉价的[自主权],但他们不想定义他们希望工业界为他们建造什么。那是因为陆军还不知道它想用自主权做什么。这是一个先有鸡还是先有蛋的问题。如果你能告诉他们你想要什么,工业界就知道如何廉价地建造东西。”

RACER 是“具有弹性的复杂环境中的机器人自主”的缩写,是 DARPA 于 2020 年启动的一系列实验,旨在以与战斗相关的速度越野驾驶自主无人地面车辆。该项目原定于 3 月份结束,并于 10 月 30 日完成了最终实验,与第三装甲军第 36 工兵旅在德克萨斯州胡德堡成功进行了自主突破演习。

一辆 Textron Ripsaw M5——由 DARPA 改装,配备了 Overland AI 的自主软件——牵引着一辆配备通用远程操作武器站(CROWS)的拖车,该拖车可以发射火箭推进的线装药,以清除雷区的车道。两名士兵(其中一名配备了使用自主软件的加固型笔记本电脑,另一名士兵指挥武器)启动了自主 M5 车辆,在不同的地形上向雷区行驶,并从 2.5 公里外发射了导弹。

最后是最不成熟的技术:地面自主,他说。

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