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军方紧急修复难以捉摸的机械故障，另一架鱼鹰紧急着陆
最近一次 MV-22 事故发生在海军向国会通报维护进度之前。
来源:美国防务一号网变速箱故障迫使海军陆战队一架 V-22 飞机于 2 月 3 日紧急迫降，几天后，海军领导人向立法者通报了针对这架陷入困境的倾转旋翼机实施的修复措施。
根据航空联队的电子邮件声明，第一海军陆战队飞机联队的一架 MV-22B “在经历飞行中故障后”降落在夏威夷欧胡岛的战术飞行训练区。
声明称，没有机组人员受伤，但飞机在返回基地之前将“需要进行维护和修理”。对这起事故的调查正在进行中。变速箱故障是 2023 年空军“鱼鹰”坠机事故造成 8 名飞行员死亡和 2022 年坠机事故造成 5 名海军陆战队员死亡的根本原因。
海军航空系统司令部在一份电子邮件声明中证实，这架“鱼鹰”属于该联队的 VMM-268 中队，并补充说“机组人员按照既定标准执行了预防程序，完全致力于安全。”
该事件发生在 2 月 10 日海军领导人向国会通报鱼鹰计划的一周前。他们讨论了去年年底发布的两份监管报告中提出的解决建议的努力，并表示一些永久性修复措施要到 2030 年代才会完全实施。康涅狄格州民主党众议员乔·考特尼在听证会上公布了最新事故的消息。
“我认为，你的办公室非常善于通知我们中的一些人，”考特尼告诉准将。大卫·沃尔什 (David Walsh) 将军是海军航空司令部负责空中反潜战、突击和特殊任务项目的项目执行官。 “实际上，变速箱上有一个裂缝，实际上是在上周左右才发现的。”
自 2022 年以来，四次 V-22 坠机事故已导致总共 20 名军人死亡。调查归咎于“鱼鹰”螺旋桨变速箱故障以及离合器打滑（称为硬离合器接合）后功率突然激增。坠机事件发生后，五角大楼对 V-22 航班实施了航程和其他限制。