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中国贷款协议为 3900 亿先令的 SGR 延期设置障碍
肯尼亚在截至 2015 年 6 月的财年中向中国进出口银行借款 6,550 亿先令（50.8 亿美元），用于建设从蒙巴萨到内罗毕以及后来到奈瓦沙的 SGR。
来源:商业日报 _经济肯尼亚需要中国的支持来发行3,900亿先令的15年期债券，以将标准轨距铁路（SGR）从奈瓦沙延伸至马拉巴。
财政部长约翰·姆巴迪表示，肯尼亚已与中国进出口银行展开谈判，放弃贷款协议中的一项条款，该条款要求铁路开发税收益用于支付蒙巴萨-奈瓦沙线建设债务。
这项豁免将允许肯尼亚使用这笔征税，该征税是肯尼亚向中国进出口银行提供的内罗毕-蒙巴萨线贷款担保的一部分，作为将发行的债券的担保，以支持将SGR延伸到马拉巴。
“我们打算利用铁路开发税来筹集资金，并就此与进出口银行进行接触，因为协议中有一项条款将铁路开发税与这笔贷款挂钩，”姆巴迪先生表示。
“我们尚未与中国合作为奈瓦沙的铁路提供资金。”
政府正在考虑发行证券化债券，每年将向投资者支付 390 亿先令的税收（对所有进口商品征收 1.5% 的税），以资助 SGR 从奈瓦沙延伸至马拉巴。
根据 SGR 延伸计划，国家可以发行两笔债券，为铁路延伸筹集 30 亿美元（3,870 亿先令），这使其成为肯尼亚最大的债券。
过去二十年来，中国向亚洲、非洲和拉丁美洲国家提供了数十亿美元贷款，其中大部分用于与其“一带一路”倡议相关的大型基础设施项目。
但最近它放慢了对肯尼亚等新兴国家的贷款，引发内罗毕需要考虑发行巨额债券或从开发银行贷款来延长SGR额度。
肯尼亚在截至 2015 年 6 月的财年中向中国进出口银行借款 6,550 亿先令（50.8 亿美元），用于建设从蒙巴萨到内罗毕以及后来到奈瓦沙的 SGR。