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Boom什么时候开始繁荣；军队变绿并输掉了战斗
需要订阅 Scott Hamilton 2026 年 2 月 23 日，© Leeham News：“繁荣走向繁荣还要多久？” “eVTOL，一款非常平庸、价格过高的直升机。” “我们输掉了这场战斗，但我们的碳足迹更多了。”这些只是...阅读更多帖子何时繁荣走向繁荣；军队变绿并输掉了战斗首先出现在利厄姆新闻与分析上。
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作者：斯科特·汉密尔顿
2026 年 2 月 23 日，© Leeham News：“繁荣走向繁荣还要多久？”
“eVTOL，一款非常平庸、价格过高的直升机。”
“我们输掉了这场战斗，但我们的碳足迹更多了。”
这些只是本月在西雅图郊区举行的太平洋西北航空航天联盟 (PNAA) 年度会议上发表的一些精辟评论。
Boom 是一个可容纳 88 名乘客的超音速运输项目，成立于 2014 年 12 月。十年后，它试飞了一架与该公司正在开发的自协和式飞机以来第一架 SST 客机的序曲 SST 没有任何相似之处的演示机。
Boom Overture SST 有很多很多怀疑者。两人在太平洋西北航空航天联盟年会上发表演讲。信用：繁荣。
没有成熟的发动机制造商同意为 Overture 提供动力。劳斯莱斯曾一度拥有一份探索性合同，但后来退出了。 Boom 拼凑了三个公司来制造发动机。最近，该公司将在该发动机工作时使用它为发电厂提供动力。
尽管据报道筹集了超过 6 亿美元的资金、建造了生产设施并赢得了日本、美国联合航空公司和美国航空公司的有条件订单，但很少有航空航天领域的信徒认为 Boom 会取得成功。
空气动力学咨询公司 (Aerodynamic Advisory) 董事总经理理查德·阿布拉菲亚 (Richard Aboulafia) 表示，他只会“注销”Boom。凯文·迈克尔斯（Kevin Michaels）也是同一家咨询公司的董事总经理，他的说法也同样直接。 “我们在办公室打赌，“繁荣”会持续多久？”
他们对 eVTOL 的前景并不乐观，尤其是美国军方在战场上使用电池供电的 eVTOL 的可能性。