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机载 02.20.26：GAMA 2025 统计数据！、中国 6 吨倾转旋翼机、无线电 Alt 问题
另：波音收购 Spirit、LATAM 拒绝 T/O、滥用 ADS-B 数据、新 AF 颜色 通用航空制造商协会 (GAMA) 在其账单报告中表示，与 2024 年相比，公务机和活塞飞机细分市场的出货量有所增加，初步飞机交付价值为 357 亿美元，增长 14.6%。与 2024 年相比，2025 年飞机出货量中，活塞飞机增长 10 架，达到 1,782 架，涡轮螺旋桨飞机小幅下降 5.1%，达 594 架，公务机增长 11.8%，达 854 架。 2025年飞机交付量为310亿美元，增长16.1%。联合飞机集团的六吨级 R6000 倾转旋翼机已在中国芜湖航空工业园进行系留悬停测试，据报道希望在今年年底前获得认证。该设计自 2021 年开始设计，原型机于 2024 年首次亮相。倾转旋翼机于去年年底开始了系留悬停的飞行测试活动。如果联邦通信委员会推进扩大某些无线电频率的拟议计划，两个航空组织对飞机必须更换无线电高度计的潜在成本表示担忧。 NBAA 和 NATA 敦促 FCC 将其“新兴技术框架”应用于第 91 部分和第 135 部分运营商，以确保公务航空安全、公平的成本分配以及上 C 频段无线服务的有序部署。所有这一切——以及更多
来源:Aero-News Network2026 年 2 月 22 日星期日
通用航空制造商协会（GAMA）在账单报告中表示，与2024年相比，公务机和活塞飞机细分市场的出货量有所增加，初步飞机交付价值为357亿美元，增长14.6%。
与 2024 年相比，2025 年飞机出货量中，活塞飞机增长 10 架，达到 1,782 架，涡轮螺旋桨飞机小幅下降 5.1%，达 594 架，公务机增长 11.8%，达 854 架。 2025年飞机交付量为310亿美元，增长16.1%。联合飞机集团的六吨级 R6000 倾转旋翼机已在中国芜湖航空工业园进行系留悬停测试，据报道希望在今年年底前获得认证。该设计自 2021 年开始设计，原型机于 2024 年首次亮相。倾转旋翼机于去年年底开始了系留悬停的飞行测试活动。如果联邦通信委员会推进扩大某些无线电频率的拟议计划，两个航空组织对飞机必须更换无线电高度计的潜在成本表示担忧。 NBAA 和 NATA 敦促 FCC 将其“新兴技术框架”应用于第 91 部分和第 135 部分运营商，以确保公务航空
安全、公平的成本分配以及上 C 频段无线服务的有序部署。所有这一切——以及今天的《空降无限》中的更多内容！