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空中客车公司推出用于北约下一代能力的先进旋翼机概念
航空新闻 – 空中客车直升机公司与行业巨头 RTX 和 MBDA 合作，为北约下一代旋翼机能力提出双平台战略...
来源:Aviation News发布者：Rob Vogelaar 2026 年 2 月 23 日
航空新闻 – 空中客车直升机公司与行业巨头 RTX 和 MBDA 合作，为北约下一代旋翼机能力 (NGRC) 研究提出双平台战略。这一战略举措旨在用专为未来战场的复杂性而设计的高速和高性能飞机组合取代老化的中型机队。
该提案的特色是高性能传统直升机与新颖的高速复合概念协同工作，以提供最大的机队灵活性。该项目与柯林斯航空航天公司、雷神公司和 MBDA 共同开发，强调模块化开放系统架构 (MOSA)。这种方法确保平台不仅易于制造和维护，而且易于适应新兴技术，从而显着降低军事合作伙伴的长期成本。
这两个概念都通过维护、训练和武器装备方面的共同点来优先考虑作战效率。通过利用高度连接的框架，这些旋翼机可以共享实时数据和系统，在前线创建一个无缝的生态系统。模块化设计允许快速重新配置，使单个舰队能够处理从部队运输到先进电子战的各种任务。
欧洲直升机公司 X3 F-ZXXX |罗布·沃格拉尔
“我们向北约提出的提案旨在实现性能、成本效益和作战准备状态之间的适当平衡，”空客发言人在谈到该提案时表示。 “通过整合简单性和模块化，我们确保我们的军事合作伙伴能够在未来几十年的垂直飞行中保持决定性优势。”
空中客车公司及其合作伙伴将这些设计定位为应对现代空中交通挑战的明确答案。先进推进和数字主干网的集成可能会定义 21 世纪中叶的军用航空标准。