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巴基斯坦旁遮普省政府因购买 GVII-G500 而受到批评
旁遮普邦政府在购买 2019 年制造的超远程湾流宇航公务机 GVII-G500 后受到了密切关注。据当地报纸《论坛快报》报道，旁遮普邦信息和文化部长阿兹玛·布卡里 (Azma Bukhari) 表示，这架 15 座 VIP 配置飞机是旁遮普航空 (Air Punjab) 机队的一部分，旁遮普航空是一家地区初创航空公司，计划于 4 月份投入运营。她否认购买这架飞机是为了个人或贵宾运输。这架飞机……
来源:ch-aviation博客旁遮普邦政府在购买 2019 年制造的超远程湾流宇航公务机 GVII-G500 后受到了密切关注。
据当地报纸《快报论坛报》报道，旁遮普信息和文化部长阿兹玛·布卡里 (Azma Bukhari) 表示，这架 15 座 VIP 配置飞机是旁遮普航空公司 (Air Punjab) 机队的一部分，旁遮普航空公司是一家地区性初创航空公司，计划于 4 月份投入运营。她否认购买这架飞机是为了个人或贵宾运输。
这架在美国注册号为 N144S (msn 72022) 的飞机于 12 月 26 日从苏福尔斯出发飞往拉合尔国际机场，两天后抵达班戈国际机场和赫尔格达。自 2 月 6 日以来，这架飞机一直在拉合尔国际机场运营，当首席部长玛丽亚姆·纳瓦兹·谢里夫 (Maryam Nawaz Sharif) 登机时，偶尔会使用呼号“PUNJAB2”。
此前，这架 GVII-G500 在孟菲斯国际机场私人运营，直至 9 月 1 日。随后，它被飞机交易专家 Avpro 挂牌出售，并于 11 月 14 日售出。
ch-aviation 研究表明，虽然这架飞机的广播电台许可证由美国飞机信托公司 TVPX Ars Inc Trustee 持有，但信件的收件人是旁遮普邦政府 VIP Flight 运输部门的一名航空电子工程师。 2025 年 11 月，同一单位发布广告，招聘 GVII-G500 或 Hawker 400XP 的飞行员类型。
VIP Flight 还代表省政府运营一架 2004 年制造的八座 Hawker 400XP，在巴基斯坦注册为 AP-BHQ (msn RK-392)。自 1 月 22 日以来，这架飞机一直停泊在拉合尔国际机场。
前联邦财政部长 Miftah Ismail 拒绝了这一解释，认为运营公务机对航空公司来说没有商业意义。他坚称，将这架飞机与旁遮普航空连接相当于试图证明过度支出的合理性，而且这架飞机实际上是用于贵宾运输。