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黑山在运输战略中解决 PSO 航班问题
快讯黑山政府发布了一份中期报告，更新了 2019 - 2035 年交通发展战略，该战略将构成最终修订战略的基础。此次更新旨在使该国现有的交通框架与不断变化的欧盟政策、市场现实以及加速的绿色和数字转型保持一致。虽然涵盖所有运输方式，但航空领域尤为重要，重点关注机场、公共服务义务 (PSO) 航班、国家航空公司的作用和空中导航服务作为黑山航空运输系统的核心支柱。航空被视为该国通往国际互联互通的主要门户，特别是考虑到黑山对旅游业的严重依赖和需求的明显季节性。该战略反映出需要进一步与欧盟倡议保持一致，特别是可持续和智能移动战略以及欧洲单一天空框架。波德戈里察和蒂瓦特的机场预计将超越基本基础设施资产，发展成为节能和运营优化的系统，能够满足脱碳目标并减少环境影响，同时更有效地融入多式联运网络。PSO模型被认为是保障连通性的重要工具，但该文件表明，它必须更加明确、透明和有时间限制，符合欧盟国家援助和竞争规则。它
来源:EX-YU航空新闻新闻快讯
黑山政府发布了一份中期报告，更新了2019-2035年交通发展战略，该战略将构成最终修订战略的基础。此次更新旨在使该国现有的交通框架与不断变化的欧盟政策、市场现实以及加速的绿色和数字转型保持一致。虽然涵盖所有运输方式，但航空部门尤为重要，重点关注机场、公共服务义务（PSO）航班、国家航空公司的作用以及作为黑山航空运输系统核心支柱的空中导航服务。
航空被视为该国通往国际互联互通的主要门户，特别是考虑到黑山对旅游业的严重依赖以及需求的明显季节性。该战略反映出需要进一步与欧盟倡议保持一致，特别是可持续和智能移动战略以及欧洲单一天空框架。波德戈里察和蒂瓦特的机场预计将超越基本基础设施资产，发展成为节能和运营优化的系统，能够满足脱碳目标并减少对环境的影响，同时更有效地融入多式联运网络。