旅行报告:从贝尔格莱德和尼什出发的多城市旅程

旅行报告作者:Marko Jevtović2026 年 1 月伊始,我们进行了一次有趣的旅行,三周前我们就预订了这次旅行。这次突然旅行的原因有两个:一是机票价格诱人,二是塞尔维亚的新年和东正教圣诞节假期给我们带来了休息日。此行的第一站是维兹航空从贝尔格莱德飞往巴塞罗那的航班。机票单程约70欧元,航班是1月6日东正教圣诞节前夕。原定起飞时间为18:40,我们在起飞前两个小时左右到达机场。网上办理登机手续后,立即通过护照检查和安检。整个过程非常快捷、顺利,这让我们有更多的时间观察机场的运作。我们一边在 Flightradar 上跟踪指定的飞机,一边前往登机口。然而,由于天气原因,一小时内出现多次登机口和飞机的突然变更。我们最终在 A8 登机口登上了一架从巴黎博韦而不是巴塞尔抵达的飞机。登机比原定起飞时间晚 50 分钟开始。由于当天气温较低,飞机不得不前往除冰平台,在延误一个半小时的基础上又耽搁了30分钟。我们最终比原计划晚了两个小时起飞。飞机几乎满员,只有几个空座位。这次延误可能会导致我们从机场到住宿的交通出现问题,因为 L9 Sud 地铁线从

来源:EX-YU航空新闻

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2026 年 1 月初,我们进行了一次三周前预订的有趣旅行。这次突然旅行的原因有两个:有吸引力的机票价格以及塞尔维亚新年和东正教圣诞节假期带来的休息日。

此行的第一站是维兹航空 (Wizz Air) 从贝尔格莱德飞往巴塞罗那的航班。机票单程约70欧元,航班是1月6日东正教圣诞节前夕。原定起飞时间为18:40,我们在起飞前两小时左右到达机场。

网上办理登机手续后,我们立即通过了护照检查和安检。整个过程非常快捷、顺利,这让我们有更多的时间观察机场的运作。我们一边在 Flightradar 上跟踪指定的飞机,一边前往登机口。然而,由于天气原因,一小时内出现多次登机口和飞机的突然变更。我们最终在 A8 登机口登上了一架从巴黎博韦而不是巴塞尔抵达的飞机。

登机在原定出发时间后 50 分钟开始。由于当天气温较低,飞机不得不前往除冰平台,在延误一个半小时的基础上又耽搁了30分钟。我们最终比原计划晚了两个小时起飞。飞机上几乎满了,只有几个空座位。

这次延误可能会导致我们从机场到住宿的交通出现问题,因为从巴塞罗那机场出发的 L9 Sud 地铁线一直运行到午夜。正常情况下,我们落地后就能轻松抵达。

飞行过程基本平稳,仅偶尔出现轻微颠簸。该路线沿着克罗地亚海岸从伊斯特拉半岛前往意大利,然后途经热那亚和尼斯,最后沿着布拉瓦海岸到达巴塞罗那。

23点15分左右开始着陆和下机。幸运的是,护照检查处没有人群,所以我们在 15 分钟内就通过了,并成功赶上了当天最后一班地铁列车。