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航空博主致命坠机事件中提到自动驾驶仪混乱、受损
NTSB 最终报告详细介绍了飞行员与复杂的 Beechcraft Debonair 的斗争以及使用取消资格的药物的情况。
来源:飞行杂志美国国家运输安全委员会指出，2023 年 12 月田纳西州普拉斯基附近一架 Beechcraft Debonair 飞机坠毁，导致航空视频博主 Jenny Blalock 和她的父亲 James 身亡，飞机失控可能是由于自动驾驶仪的误用所致。
45 岁的 Blalock 于 2021 年开始接受航空训练，并在驾驶舱内使用摄像机在她的 YouTube 频道 TNFlygirl 上记录她的经历。
NTSB 周五发布的报告指出，2023 年 12 月 7 日的事故飞行期间没有使用摄像头。事故发生后不久，其他视频就从频道中删除。
Blalock 在 Piper Cherokee 上接受了初级训练，然后在 2022 年 5 月获得私人飞行员证书后，购买了一架 1965 年 Beechcraft 35-C33 Debonair，配备 260 马力 Continental IO-470 发动机，使其成为一架高性能飞机。它还有一个自动驾驶仪，根据布莱洛克的几个视频，她在使用时遇到了困难。
在一些视频中，她大声地想知道它是否工作正常，并提到了为什么飞机会转向或在飞行过程中她试图使用 iPad 在 VFR 条件下导航时意外关闭飞机。
这份长达 99 页的 NTSB 报告包含了对曾与 Blalock 一起飞行的飞行教官的采访，并评论了她缺乏态势感知和保持在飞机前方的困难，特别指出她“表现出糟糕的手动飞机操控性，并且在驾驶舱自动化方面遇到了困难，包括自动驾驶仪和配平的使用”，有时在无线电上落后。
Debonair 配备了 Century 2000 自动驾驶仪。
据一名教练称，在使用自动驾驶仪时，她会反复按向下或向上按钮，尽管有指示要轻轻按住按钮。
事故飞行
这最终发展为超过 10,000 英尺/分钟的陡峭且快速的俯冲下降。传来微弱的求救信号，然后就失去了联系。