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City Insider：利好趋势预示2026年航空航天并购积压将畅通
Alderman & Company 初级合伙人 Ryan Kirby 和分析师 Joseph Lakaj 评估了 2026 年商业航空航天领域并购活动的前景……《城市内幕》后报：2026 年航空航天领域并购积压的有利趋势首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻Alderman & Company 初级合伙人 Ryan Kirby 和分析师 Joseph Lakaj 评估 2026 年商业航空航天领域并购活动的前景
2025 年，并购格局经历了根本性转变，新政府通过激进的关税和转向国内整合迫使资本流入，尽管美国联邦贸易委员会 (FTC) 宽松，为历史性的大型交易开绿灯。
在航空航天和国防领域，我们看到了上半年的缓慢、不确定性驱动的开局，以及下半年的强劲复苏。
随着市场的转变，我们看到了“K 型”复苏，规模较小的金融买家面临流动性瓶颈和持有期延长，而资本充足的战略买家则一路飙升。
这导致 2026 年初美国航空市场出现高溢价环境，最近对 TransDigm、VSE 和 HEICO 的收购就证明了这一点。
2025 年一般并购交易量同比增长，交易数量和总价值均创下历史新高。
2025年初，美国政府咄咄逼人的关税制度迫使资本流入，导致企业战略从跨境扩张转向国内整合，但也迫使管理层应对一套他们并不打算如此迅速和激烈实施的新关税。
然而，当管理层试图了解关税及其业务的影响时，出现了重大变化，联邦贸易委员会的新领导层放弃了“不惜一切代价阻止”的原则，转而支持和解和为大型交易开绿灯，而这在几年前被认为是不可能的。
这些大型交易包括联合太平洋公司 (Union Pacific) 以 850 亿美元收购诺福克南方公司 (Norfolk Southern) 和 Netflix 以 830 亿美元收购华纳兄弟 (Warner Bros)。 2025年对于很多公司来说都是一段坎坷的道路，尤其是在并购市场；然而，问题仍然存在：
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