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靛蓝航空调整伊斯坦布尔机场运营
靛蓝航空在其伊斯坦布尔机场 (IST) 运营中在哈伊马角国际机场 (RAK) 增加了一个技术停靠点，以维持从孟买国际 (BOM) 和德里国际 (DEL) 机场出发的航线。此次运营调整是必要的，因为土耳其航空目前提供的两架 B777-300ER 的临时租赁将于 3 月结束 […]靛蓝航空调整伊斯坦布尔机场运营的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar靛蓝航空在其伊斯坦布尔机场 (IST) 运营中在哈伊马角国际机场 (RAK) 增加了一个技术停靠站，以维持从孟买国际 (BOM) 和德里国际 (DEL) 机场出发的航线。由于监管原因，土耳其航空目前提供的两架 B777-300ER 的湿租将于 2026 年 3 月结束，因此运营调整是必要的。
靛蓝航空飞机
靛蓝航空是印度最大且占主导地位的低成本航空公司，截至 2025 年末占据了超过 64% 的国内市场。该公司成立于 2006 年，总部位于古尔冈。该公司拥有一支由 400 多架飞机（主要是 A320neo 系列）组成的庞大机队，飞往 140 多个目的地，其中包括不断扩大的国际航线。它还以准点、经济实惠的四星级航空公司而闻名。
2026 年 1 月，靛蓝航空收到第一架
A321-200NY(XLR)，VT-NLA，标志着向远程窄体国际航班的转变。该飞机设有 12 个“IndiGo Stretch”商务舱座椅和 183 个经济舱座椅。这架远程飞机可从德里/孟买飞往雅典等目的地，飞行时间为 7-8 小时。第二架 A321-XLR 预计将于 2026 年 3 月下旬扩大运力。
IndiGo 运营着一支 424 支强大的内部机队，其中包括：
该低成本航空公司还湿租赁五架 A320-200、四架 A321-200NX、一架 B737-8、四架 B737-800、两架 B777-300ER 和六架 B787-9。
添加技术止损
《Hindu BusinessLine》日报报道称，靛蓝航空已获得监管部门批准，可运营从孟买国际机场和德里国际机场飞往伊斯坦布尔的航班，并在哈伊马角国际机场进行技术停留，该航班将于 2026 年 2 月 28 日生效。
尽管由于监管原因，土耳其航空目前提供的两架 B777-300ER 的湿租将于 2026 年 3 月底结束，但为了维持该航线，这项运营调整是必要的。
IndiGo 首席执行官 Pieter Elbers 表示：