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MAG Aerospace 在 9600 万美元的陆军合同中失败了
陆军没有发现任何问题，并签署了一份弃权书，扼杀了 MAG 论点的一个关键方面。
来源:美国防务一号网政府问责办公室驳回了有关 ManTech International 存在多项利益冲突且不应赢得 9,650 万美元陆军合同的指控。
MAG Aerospace 是网络现代化和任务网络技术服务支持计划（称为 NetMod）的现任承包商。该合同为陆军战术网络提供技术支持。
ManTech于2025年2月赢得复赛后，MAG提出抗议，抱怨ManTech存在所有三种类型的组织利益冲突：有偏见的基本规则、不平等的信息获取和受损的客观性。
MAG 的抗议导致陆军于 3 月份采取纠正行动并调查 OCI 的指控。
陆军的调查没有发现任何实际或潜在的冲突，为 8 月份将合同重新授予 ManTech 扫清了道路。 MAG 于 11 月再次提出第二次抗议。
但是，尽管抗议悬而未决，陆军表示将放弃 OCI 规则和程序，因为这符合军种部门的最大利益。有了这项豁免，GAO 驳回了 OCI 的指控，认为这些指控毫无意义。
根据周四公布的抗议决定，GAO 随后否认了 MAG 对陆军认定 ManTech 是负责任的承包商以及该项目的最佳价值提出的质疑。
对于责任挑战，MAG 援引了 ManTech 与国土安全部 7 月 31 日签署的关于误报时间和超额计费的行政协议。陆军签约官员在做出决定时没有考虑该协议，因为该人在搜索中找不到该协议。
高表示承包人员并不知情，因此并没有忽视。 推翻责任认定的法律标准是合同官员是否无视这些认定。
MAG 无法向美国联邦索赔法院提出抗议，因为这是 RS3 车辆下的任务命令。 GAO 拥有对任务指令抗议的唯一权力。