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纽约州州长取消了在大苹果以外城市的机器人出租车扩张提案
Kathy Hochul 不再允许在较小城市提供机器人出租车服务，但 Waymo 仍计划在纽约市推进 州长发言人周四表示，纽约州州长 Kathy Hochul 已撤回允许在纽约市以外较小城市提供商业机器人出租车服务的提议。“根据与包括立法机构在内的利益相关者的对话，很明显，没有支持推进该提议，”发言人表示。继续阅读...
来源:The Guardian | 机器人纽约州州长发言人周四表示，纽约州州长凯西·霍赫尔 (Kathy Hochul) 已撤回允许在纽约市以外较小城市提供商业机器人出租车服务的提议。
“根据与利益相关者（包括立法机构）的对话，很明显，没有人支持推进这项提案，”发言人表示。
此举对 Alphabet 旗下的 Waymo 来说是一次挫折，该公司去年获得了第一个许可证，可以开始在纽约市测试其自动驾驶汽车，尽管驾驶者是经过训练有素的专家。该许可证仍然有效，Waymo 在纽约市的计划仍有可能继续推进，因为 Hochul 撤销的提案管辖的是纽约以外的地区。
Alphabet 子公司在旧金山湾区的城市以及洛杉矶、菲尼克斯、奥斯汀、亚特兰大和其他城市的部分城市向公众提供付费无人驾驶乘车服务，希望扩大其在机器人出租车市场已经相当大的立足点，并吸引大量新用户。
“虽然我们对州长的决定感到失望，但我们致力于将我们的服务带到纽约，并将与州立法机构合作推动这一问题，”Waymo 发言人表示。 “我们收到了数千名纽约人的来信，他们在其他城市体验过 Waymo，并希望在家中使用它。”
自动驾驶业务已经面临着一条艰难的商业化之路，因为该技术在事故发生后一直受到安全问题的严格审查，尽管 Waymo 的安全记录没有记录像通用汽车 Cruise 那样的重大伤害，该公司在其中一辆汽车拖着一名妇女穿过旧金山的十字路口后关闭。
“在亚利桑那州、加利福尼亚州和德克萨斯州，自动驾驶汽车已经降低了事故率并改善了行人安全。令人失望的是霍赫尔州长撤回了她的提案，因为纽约人应该得到同样经过验证的保护，”进步商会首席执行官 Adam Kovacevich 表示。