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莱昂纳多将在合同到期后建造英国新型中型直升机
继 2 月 26 日莱昂纳多约维尔工厂的官方公告在最后一刻被取消后，据报道，英国财政部终于批准了这一拖延已久的计划。至少 23 架 AW149 直升机将在莱昂纳多约维尔直升机工厂建造，该公司一再表示将在 [...]
来源:The Aviationist继 2 月 26 日莱昂纳多约维尔工厂的官方公告在最后一刻被取消后，据报道，英国财政部终于批准了这一拖延已久的计划。
莱昂纳多约维尔直升机工厂将生产至少 23 架 AW149 直升机，该公司一再表示，如果没有新合同，该工厂将面临关闭的风险，这笔交易价值 10 亿英镑。
这个数字低于新型中型直升机 (NMH) 计划开始时的设想数字，尽管它与升级到 HC2 标准的 24 架 Puma 直升机相当——随后其中一架在阿富汗被注销，使机队数量达到 23 架。
最初包含在 NMH 计划中的贝尔 212 和贝尔 412 等其他类型的替代品现已由 Jupiter HC2（空客 H145）承担。包括莱昂纳多在内的许多人肯定希望未来能够收到额外机身的后续订单。
莱昂纳多对 AW149 的报价将于未来几天到期，这是空客和西科斯基撤回后对 NMH 合同的唯一剩余报价。尽管这种情况发生在 2024 年，但英国政府直到现在才坚定地承诺购买——此前曾推迟宣布，以等待国防投资计划 (DIP) 的发布。 DIP 已于去年到期，但迄今为止尚未发布。
2 月 26 日，英国国防部长约翰·希利 (John Healey) 计划在约维尔宣布撤职的消息传出后，莱昂纳多 (Leonardo) 首席执行官罗伯托·辛戈拉尼 (Roberto Cingolani) 在财报电话会议上对与会者表示，交易已接近完成，并建议听众“等待 24 小时”。
截至撰写本文时，我们尚未看到英国政府确认该奖项的正式公告。