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众议院否决了要求飞机定位系统防止像去年那样发生空中相撞的法案
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来源:Military.com周二，众议院未能批准一项法案，该法案是在去年华盛顿特区附近发生悲惨的空中相撞事件后制定的，该法案要求所有在繁忙机场飞行的飞机都配备关键定位系统以防止此类事故发生。 2025 年 1 月，一架客机与一架陆军直升机相撞，造成 67 人死亡。
自 2008 年以来，美国国家运输安全委员会一直建议安装此类自动相关监视广播系统。参议院已通过的该法案要求飞机配备能够接收其他飞机位置数据的系统。已经需要用于广播飞机位置的补充 ADS-B 输出系统。
美国航空一架喷气式飞机与陆军黑鹰直升机相撞而丧生的遇难者家属强烈支持这项措施，其中一些人在众议院旁听席上观看了投票。但美国航空贸易集团、军方以及代表公务机和小型飞机所有者的主要通用航空集团支持上周刚刚提出的一项具有竞争性且更全面的众议院法案。
蒂姆·利利 (Tim Lilley) 的儿子山姆 (Sam) 是这架客机的副机长，他说他真的很失望，但他和其他家庭将继续推动有意义的改革。他希望这能在下一次悲剧发生之前发生。
“我们最终会回到这里进行同样的对话，因为即将发生另一次空中（碰撞）。希望——祈祷——这不会发生，”Lilley 说。
根据用于快速推进该法案的特殊程序，《ROTOR 法案》需要获得三分之二以上的支持才能在众议院获得通过。它获得了 264 票，但其他 133 名代表投了反对票。 ROTOR 代表“旋翼机运营透明度和监督改革”。
但莉莉表示，格雷夫斯帮助起草的法案需要加强。
众议院和参议院的法案采取了不同的方法
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