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菲律宾航空申请于 2026 年夏季推出历史性的马尼拉-芝加哥直达航班
菲律宾航空已申请在 2026 年夏季运营马尼拉和芝加哥之间的定期直达航班，这可能成为其在美国中西部的第一条航班。菲律宾航空申请于 2026 年夏季推出历史性的马尼拉-芝加哥直达航班的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻菲律宾航空 (PAL) 向扩大其北美业务迈出了重要一步。 2026 年 2 月 24 日，该航空公司向美国运输部 (DOT) 提交申请，寻求批准运营马尼拉尼诺阿基诺国际机场 (MNL) 和芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD) 之间的定期直达航班。
如果获得批准，该航线将标志着菲律宾和美国中西部之间的首条直达航线，从而改变数十万乘客的旅行选择。
航空公司已请求加急处理，以便立即开始销售机票。 PAL 在其文件中表示，“打算在 2026 年夏季 IATA 交通旺季推出这项服务”。该活动从 3 月 29 日左右开始，一直持续到 10 月下旬。
鉴于时间紧迫，该航空公司表示“因此寻求加快批准这一请求，以便开始销售。”
可能部署新型空客 A350-1000
拟议的服务已根据现有的美国-菲律宾航空服务协议获得完全授权。该协议允许菲律宾航空公司为檀香山、旧金山、洛杉矶、关岛和塞班岛以及菲律宾政府选择的另外四个美国点提供服务。
芝加哥是这些附加点之一。 MNL-ORD 航线全长约 8,121 至 8,132 英里（约 7,057 海里），将跻身世界上最长的直达商业航班之列。 它将成为菲航第三长的航段。
它完全属于该航空公司新型空客 A350-1000 飞机的能力范围。菲航于 2025 年 12 月接收了东南亚首架 A350-1000 飞机，目前还订购了八架。
该机型宣传的航程约为 9,000 海里，非常适合执行超长途任务。截至撰写本文时，该航空公司尚未透露该航线的具体频率或飞机分配情况。