劳斯莱斯完成美国空军 B-52 升级的关键 F130 发动机测试

罗尔斯·罗伊斯公司已完成美国空军 B-52 商用飞机的 F130 发动机的高度和可操作性测试…罗尔斯·罗伊斯公司完成美国空军 B-52 升级版的关键 F130 发动机测试后首先出现在 AeroTime 上。

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罗尔斯·罗伊斯公司已完成美国空军 B-52 商用发动机更换计划 (CERP) 的 F130 发动机的高度和可操作性测试。

该公司表示,测试活动是在田纳西州塔拉霍马的美国空军阿诺德工程开发中心 (AEDC) 进行的,劳斯莱斯和美国空军团队在此评估了代表性任务条件下的发动机性能。

这项工作包括针对长时间高空任务的高度测试、使用变形屏幕模拟湍流气流的可操作性测试,以及与波音公司一起进行集成驱动发电机 (IDG) 测试,以验证整个任务场景中的电力性能。

在罗尔斯·罗伊斯公司发布的一份声明中,负责 B-52 发动机更换工作的美国空军项目经理蒂莫西·克利弗 (Timothy Cleaver) 中校表示,该活动生成了发动机“全方位飞行条件”的数据,并将支持下一阶段的测试机改装和飞行测试。

最新活动建立在早期 F130 开发里程碑的基础上,包括在 NASA 斯坦尼斯航天中心进行的双吊舱测试和在印第安纳波利斯进行的海平面测试。罗尔斯·罗伊斯还表示,该发动机已于 2024 年底通过了关键设计审查 (CDR),为首批飞行测试发动机扫清了道路。

初始 F130 飞行测试发动机的制造已经开始,预计将于 2027 年交付,以支持测试飞机改装的开始。预计将使用两架 B-52 轰炸机进行发动机飞行测试。

F130 升级对 B-52 有何变化

F130 源自劳斯莱斯的 BR725 商用发动机,是 B-52 重新设计发动机计划的核心,旨在取代轰炸机的传统普惠 TF33 发动机。劳斯莱斯表示,新发动机将在 B-52 的双吊舱配置中完全互换,这一变化预计将简化后勤和维护,同时提高战备状态。重新设计发动机的飞机将被重新命名为 B-52J。