详细内容或原文请订阅后点击阅览
参议院委员会谴责澳洲航空关闭地区基地
2026 年 2 月发布的澳大利亚参议院委员会报告批评澳洲航空（QF、Sydney Kingsford Smith）计划于 2026 年 4 月关闭三个 QantasLink (QLK) 地区机组人员基地。农村和地区事务及交通参考委员会建议该航空公司对“双重混乱”的员工进行经济补偿。该群体包括在先前区域基地关闭后多次流离失所的工人，或在确保基地将保持开放后根据 2024 年澳洲航空搬迁计划搬迁的工人......
来源:ch-aviation博客2026 年 2 月发布的澳大利亚参议院委员会报告批评澳洲航空 (QF,Sydney Kingsford Smith) 计划于 2026 年 4 月关闭三个 QantasLink (QLK) 地区机组人员基地。
农村和地区事务及交通参考委员会建议航空公司对“双重混乱”的员工进行经济补偿。该群体包括在先前区域基地关闭后多次流离失所的工人，或在确保基地将保持开放后根据 2024 年澳洲航空搬迁计划搬迁的工人。
调查正式建议该航空公司与运输工人工会（TWU）、澳大利亚空乘人员协会（FAAA）和澳大利亚飞行员联合会（AFAP）合作，为这些工人提供足够的补偿。
堪培拉、霍巴特国际机场和米尔迪拉机场的关闭将影响 71 名员工。米尔迪拉基地将失去 5 名飞行员和 3 名机组人员，霍巴特基地将失去 17 名飞行员和 15 名机组人员，堪培拉基地将失去 16 名飞行员和 15 名机组人员。
澳洲航空表示，墨尔本机场、悉尼金斯福德·史密斯机场和布里斯班国际机场运营基地的集中化是与其机队更新计划相关的一项可靠性措施。该航空公司声称，如果将后备机组人员安排在主要枢纽，就可以避免 38% 的 A220-300 飞机因机组人员相关取消而发生的航班取消。 QantasLink 前首席执行官 Rachel Yangoyan 在调查中表示，合并预计每年将节省 300 万澳元（210 万美元），该航空公司表示将把这笔资金再投资到支持计划中。
FAAA 协商的支持计划包括 36,400 澳元（26,000 美元）的搬迁付款或每两周 700 澳元（500 美元）的通勤津贴。 TWU 指出，澳洲航空拒绝为飞行员提供裁员计划。