详细内容或原文请订阅后点击阅览
在驾驶舱中，两个头比一个头更好吗？
有时，眼睛和头脑的倍增并不能防止致命的飞机事故。
来源:飞行杂志1948 年 A 型 Bonanza 散落的残骸是通过将从盘旋的塞斯纳飞机上拍摄的照片与以前原始的抛光铝制飞机的照片进行比较来识别的。它在飞行后在控制下以巡航速度滑落了一英里多，坠落到形成 12,000 英尺高山一面的陡峭悬崖上。
它就留在那里。地形太危险，无法打捞残骸。
这名 78 岁的飞行员在他的家乡阿拉斯加州海恩斯曾是一位多彩的人物。据一位飞行员说，他是一名“真正的飞行员”，“对飞行的各个方面（从哲学到机械）都有‘天生’的理解”，而其他飞行员“很少，真的很少”有他在该领域的知识水平。他的航海日志记录了超过 28,000 小时，但他显然已经厌倦了详细记录每一次飞行。最后一次记录持续了 243 小时，表面上代表 2022 年和 23 年海恩斯和朱诺之间的航班，距离为 75 英里。
这次事故飞行的目的是将一对男女从朱诺送往雅库塔特，他们在那里经营飞行服务。美国国家运输安全委员会 (NTSB) 关于这起事故的报告还不清楚这名女乘客是否具有飞行员资格，但这名 53 岁的男子与 Bonanza 飞行员一样，持有 ATP 执照。因此，两名飞行员均经过仪表评级，经验丰富，并且非常熟悉他们所飞越的阿拉斯加东南部地区。
阿拉斯加的这一部分，俗称狭长地带，是一条多山的海岸线，分布着数百个岛屿，遍布海峡和峡湾。飞机是到达目的地的唯一交通工具，除非速度非常慢。雅库塔特距朱诺 210 英里。它们之间是冰川湾国家公园和一座被误导性地称为费尔韦瑟的山脉，其山脊通常海拔 5,000 或 6,000 英尺。克里永山 (Mount Crillon) 是一座金字塔形的山峰，高耸于山脉的其余部分之上。
交替。