联邦监察员:2025 年布鲁塞尔机场周围记录了 6,000 多起监管违规事件

根据联邦航空监察员 Philippe Touwaide 于 2026 年 2 月 25 日发布的年度数据,布鲁塞尔机场在 2025 年记录了数千起监管违规事件。联邦违规行为:1,317 起案件 监察员报告了 1,317 起违反联邦航空规则的行为,包括: 尽管有禁令,仍运营夜间航班 没有分配航班时刻的航班 未能遵守指定的“安静夜晚” [...]

来源:Aviation24.be

根据联邦航空监察员 Philippe Touwaide 于 2026 年 2 月 25 日发布的年度数据,布鲁塞尔机场在 2025 年记录了数千起监管违规事件。

联邦违规行为:1,317 起案件

监察员报告了 1,317 起违反联邦航空规则的行为,包括:

  • 尽管有禁令,夜间航班仍运营
  • 没有分配时段的航班
  • 未能遵守指定的“安静的夜晚”
  • 夜间使用日间起飞程序
  • 特别值得关注的是波音 777 货机的 200 次完全非法夜间起飞,其实际噪音水平 (QL) 为 10.7,超过了 8.0 的法定夜间限值。

    据报道,根据目前接受司法调查的文件,这架飞机的运行质量等级为 7.7。

    此外,独立时段协调员确定了 1,032 个没有预定时段的夜间航班:

    558 次着陆

    474 次起飞

    区域噪声违规:4,758起

    2025 年前 10 个月,布鲁塞尔环境监测网络记录了 4,758 起违反布鲁塞尔地区噪音标准的事件。

    根据布鲁塞尔机场公司运营许可证第 34 条,运营商必须遵守并执行布鲁塞尔首都地区和佛兰德地区制定的声学标准。

    监察员指出,机场运营商仍然未能履行这一义务。

    法院施加的操作限制

    2025 年 2 月 26 日,布鲁塞尔初审法院发布了一项环境停止令,禁止比利时国家在夜间(23:00-07:00)运营某些飞行路线,如果这样做会导致违规行为增加到 2017 年基准水平以上。受限制的路线包括:

  • 运河飞行路线
  • 环路飞行路径
  • 降落在 01 号跑道
  • 2025 年额外数据

  • 1次城市规划违规(擅自延长25L跑道)
  • 向监察员提出 32,777 起投诉
  • 187,910 架日间航班
  • 16,237 趟夜间航班
  • 24年来监察员处理了1,460万起案件
  • 监察员的职位