卫兵的聪明才智让喷气式飞机做好执行任务的准备

俄勒冈州空军国民警卫队参谋中士。分配到第 142 联队的 Kenneth Fritz 使用 3D 打印机、激光切割机和数字设计工具为老化战斗机制造固定装置。

来源:美国国防部探索

俄勒冈州波特兰 – 参谋中士。肯尼思·弗里茨 (Kenneth Fritz) 是俄勒冈州波特兰空军国民警卫队基地第 142 联队的一名航空电子集成系统技术员,他每天都在解决大多数人从未见过的喷气式飞机的问题。

当飞机系统发生故障时,损坏的部件将从飞机上拆下并发送到航空电子集成系统团队,也称为“后勤车间”。弗里茨和其他后车间成员决定是否可以对其进行修复、重建或完全重新设计。

“我们有点像深入的技术支持,”弗里茨说。 “航线拉出了他们认为不好的部件,我们验证它确实是坏的。如果我们能修复它,我们就会修复它。如果我们不能,我们确保它到达下一步需要去的地方。”

Fritz 于 2014 年加入空军,最初担任航线航空电子技术员。多年来,他的工作就是拉动零部件、更换箱子以及让飞机重返天空。然而,随着时间的推移,他的兴趣从飞机的外部转移到隐藏在内部的电子设备。

“我就是那个把盒子从飞机上拉出来的人,”弗里茨解释道。 “现在我就是修理那个盒子里的东西的人了。”

后勤车间的成员负责对各个电路板和系统进行故障排除,其中许多电路板和系统是几十年前设计的。用于评估这些组件的许多测试设备已经远远超过了其预期的生命周期,并且更换部件通常不再可用。

“当你无法再订购零件时,你必须发挥创意,”弗里茨说。 “你查看技术数据,与工程师合作,有时答案是自己构建解决方案。”

创新和创造力已成为弗里茨的决定性贡献之一。他使用 3D 打印机、激光切割机和数字设计工具,设计和制造当地认可的固定装置、适配器、盖子和零件附件,以保持 F-15 C 型老化系统的运行。每件物品必须符合精确的尺寸并符合空军标准才能使用。