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奥斯塔美国公司推出未来的 USNS 所罗门阿特金森号 (T-ATS 12)
奥斯塔美国公司于 2 月 23 日下水了公司今年的第一艘船和第二艘海军拖曳、打捞和救援船 (T-ATS)，即未来的美国海军所罗门·阿特金森号 (T-ATS 12)。奥斯塔新闻稿以一位美国原住民的名字命名，他是海豹突击队的船长，也是该军种获得勋章最多的阿拉斯加原住民水手之一。所罗门·阿特金森 (T-ATS 12) 首先出现在《海军新闻》上。
来源:海军新闻Austal USA 于 2 月 23 日下水了公司今年的第一艘船和第二艘海军拖曳、打捞和救援船 (T-ATS)，即未来的所罗门·阿特金森号航空母舰 (T-ATS 12)。
奥斯塔新闻稿
所罗曼·阿特金森 (Soloman Atkinson) 以一位美国原住民的名字命名，他是海豹突击队的船长，也是该部队获得勋章最多的阿拉斯加原住民水手之一。它是奥斯塔美国公司正在建造的三艘 T-ATS 之一，也是在不到一周的时间内在奥斯塔美国阿拉巴马州莫比尔造船厂下水的两艘船中的第一艘。
“看到我们建造的这些巨人从装配车间推出总是令人兴奋，”奥斯塔美国公司临时总裁吉恩·米勒 (Gene Miller) 说道。 “这一里程碑的完成是我们才华横溢的员工队伍辛勤工作和奉献精神的结果，也是我们海事工业合作伙伴关系实力的结果，这对于这一成熟的发射过程的成功至关重要。我为他们所取得的一切感到非常自豪。”
T-ATS 将提供远洋拖航、打捞和救援能力，以支持舰队行动。 T-ATS 将是一个多任务共体平台，能够牵引美国海军舰艇，并将拥有 6,000 平方英尺的甲板空间用于装载系统。宽敞、无障碍的甲板允许装载各种独立和可互换的系统。 T-ATS 平台将结合退役救援船 (T-ARS 50) 和舰队远洋拖船 (T-ATF 166) 平台的功能。 T-ATS 将能够支持当前的任务，包括拖曳、打捞、救援、漏油响应、人道主义援助以及广域搜索和监视。
该平台还支持未来的快速能力计划，例如通过酒店服务和适当的接口支持模块化有效负载。该船在下水时已完成 75% 以上，未来的所罗门·阿特金森号航空母舰现在将为她的下一个重要里程碑做好准备，即发动机关闭，为海上试航和交付做好准备。