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中心在 NMP 2.0 下为民航制定 2750 亿卢比的货币化目标
NMP 2.0 框架涵盖运营型、创收机场以及航空相关公共部门实体的部分股权剥离
来源:The Hindu Business Line _经济已确定在五年内对 11 个机场进行货币化（租赁）
下一轮机场租赁（撤资）刚刚得到提振，该中心在国家货币化管道 (NMP) 2.0 下为 2026 财年至 30 财年的民航部门设定了 2750 亿卢比的货币化目标。
目前，已确定 11 个机场在五年内进行货币化（租赁）。该提案正在由公私合作评估委员会（PPPAC）审议。这些机场包括瓦拉纳西、布巴内斯瓦尔、阿姆利则、印多尔、赖布尔、特里奇、卡利卡特、哥印拜陀、兰契、焦特布尔和加雅。
NMP 2.0 框架涵盖运营中的创收机场以及航空相关公共部门实体的部分股权剥离。该框架规定了结构化的私人参与，而核心机场资产的所有权仍属于政府。
出售机场
此外，框架规定该计划不涉及机场的直接出售。相反，机场将根据固定期限的长期特许经营协议提供，之后资产将归还公共当局。
根据该框架，提出的主要模型是经过时间考验的运营、维护和开发协议（OMDA）。在这种结构中，私人特许经营者将运营和维护机场，承担现代化和扩建的资本支出，并支付前期特许经营费或与政府或机场管理局分享收入。
此外，还将部署长期公私合作伙伴关系 (PPP) 优惠，通常为期 20 至 50 年。此外，部分战略性股权出售或股权剥离可以通过首次公开募股或后续公开募股途径进行。
值得注意的是，根据之前涵盖 22 财年至 25 财年的国家货币化管道，民航部门的货币化目标为 1350 亿卢比。