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空军的 B-52 轰炸机正在一个它从未设计用于飞行的世界中作战
B-52 Stratofortress 是杜鲁门政府期间首次飞行的飞机，目前正在经历历史性的重生。随着 1 月份签署了价值 20 亿美元的安装劳斯莱斯 F130 发动机的合同，美国空军正式承诺让这款冷战传奇人物至少在 2050 年之前继续战斗。《空军 B-52 轰炸机正在一个从未设计用于飞入的世界中作战》一文首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：自 2026 年 2 月 24 日起，B-52 同温层堡垒将演变成 B-52J，这是一种现代化的“防区外”平台，旨在在其诞生 100 周年之际保持杀伤力。
- 与波音公司签订的价值 20 亿美元的新合同有助于安装劳斯莱斯 F130 发动机，而最近集成的 AN/APQ-188 AESA 雷达则提供类似战斗机的目标定位。
-通过从争议空域外发射 AGM-181 LRSO（射程超过 1,500 英里）等远程武器和高超音速导弹，B-52J 绕过了隐身需求，充当大容量“导弹卡车”，补充了即将到来的 B-21 Raider 的穿透能力。
百年轰炸机：为什么新的 B-52 升级版是 2026 年最具挑衅性的军事举措
2026 年 1 月，美国空军与波音公司签署了一份价值 20 亿美元的合同，开始在 B-52 轰炸机上安装新型劳斯莱斯 F-130 发动机，这是旨在让飞机在 2050 年代保持运行的全面现代化努力的一部分。
升级版 B-52J 还将配备新的雷达和其他系统，确保该飞机在最初推出近一个世纪后仍能保持活力。
乍一看，这似乎有悖常理。B-52 同温层堡垒于 20 世纪 50 年代投入使用，缺乏隐身能力，理论上使其容易受到现代防空系统的攻击。然而，这款飞机仍然是美国 2026 年战略规划的核心。
原因很简单：B-52 不再需要飞越敌方领土来摧毁目标。相反，它从很远的距离发射远程防区外导弹，使其能够攻击重兵防守的目标，同时远离敌方防空系统的攻击范围。
B-52 轰炸机。图片来源：知识共享。
从 B-52 发射的高超音速导弹。图片来源：知识共享。
B-52 能生存到今天，并不是因为它能够躲避现代防御，而是因为它的武器和射程允许它从防御之外进行攻击。