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峡湾翼龙上升者 - ZK-NLC
我猜布鲁斯·雷伊 (Bruce Reay) 是一位非常有趣的翼手龙飞行员，他在 20 世纪 80 年代驾驶他的 Ascender ZK-NLC 在峡湾地区和南韦斯特兰地区广泛飞行。他还拍摄了很多冒险照片，并发布在 Facebook 上，以下是其中的一些照片：Murray Hagen 在 ZK-NLC 诞生之初就在花车上驾驶 ZK-NLC。1983 年的蒂阿瑙湖。也许是微光照片最上镜的背景？ （上图和下图）布鲁斯的上升器也可以作为两栖动物来操作，我假设如这张照片所示。布鲁斯在峡湾地区和南韦斯特兰拍摄的几张壮观的航拍照片。在奥卡里托泻湖的第二个元素中。 89 年 2 月 14 日，弗朗茨·约瑟夫飞机发生事故，飞机在起飞时失去动力并撞上一些树木，之后飞机被重建并更换了带有新注册字母的新机盖，如这张 1989 年在奥卡里托泻湖海滩上的照片所示。它继续飞行并于 1992 年 2 月撤回。
来源:新西兰民用飞机我猜布鲁斯·雷伊 (Bruce Reay) 是一位非常有趣的翼手龙飞行员，他在 20 世纪 80 年代驾驶他的 Ascender ZK-NLC 在峡湾地区和南韦斯特兰地区广泛飞行。 他还拍了很多冒险照片，并将其发布在 Facebook 上，以下是其中的一些照片：
默里·哈根 (Murray Hagen) 很早就在浮标上驾驶 ZK-NLC。
蒂阿瑙湖 1983 年。
也许是微光照片最上镜的背景？ （上方和下方）
布鲁斯的 Ascender 也可以像这张照片中那样作为两栖动物来操作。
Bruce 在峡湾地区和南韦斯特兰拍摄的几张壮观的航拍照片。
在奥卡里托泻湖的第二个元素中。
89 年 2 月 14 日，弗朗茨·约瑟夫飞机发生事故，飞机在起飞时失去动力并撞上了一些树木，之后飞机被重建，并配备了带有新注册字母的新盖子，如这张 1989 年在奥卡里托泻湖海滩上的照片所示。 它继续飞行并于 1992 年 2 月撤回。