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专家：西亚危机期间船舶战争险保费可能上涨
战争保险取消可能会迫使船体和货物保费上涨
来源:The Hindu Business Line _经济专家表示，在西亚危机不断升级的情况下，货运公司将不得不支付额外的保费，以恢复途经高风险地区的货物的战争保障。
印度航运公司 (SCI) 的船舶也参与原油和液化天然气的运输，特别是通过红海周边地区，并且必须支付额外的战争保险费以确保风险保障。
“可以合理地预期，印度石油公司将在该地区拥有货物风险，SCI 将在该地区拥有船体风险。油价也可能在短期内面临上行压力，”Policybazaar 负责人（海上保险）Balasundaram R 表示。
据审慎保险经纪人负责人（海事专业）Gaurav Agarwal 称，取消船体战争保险的通知已于 3 月 1 日发出，预计很快也会取消类似的货物保险。
阿加瓦尔表示，取消后，保险公司可能会提高船体和货物的保费。
“如果冲突演变成严重的战争风险，船舶的保险费可能会上涨，保险公司可能会根据风险水平迅速调整定价。由于货物保险费是根据货物价值计算的，即使费率保持不变，总保费也可能会上涨，”他说。
不过，他表示，除非冲突变得长期且广泛，否则保险费整体大幅上涨的可能性不大。
专家进一步表示，已经从印度启航的货物正在国际水域抛锚，等待局势缓和，航运公司正在寻找替代航线，这将给进出口商增加额外成本。
印度保险经纪人协会 (IBAI) 专家 Hari Radhakrishnan 表示，波斯湾地缘政治紧张局势加剧，导致海上保险战争险保险被撤销。
发布于 2026 年 3 月 3 日