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亚行担保支付南北通勤铁路运营商付款
亚洲开发银行 (ADB) 表示，菲律宾正在寻求高达 8 亿美元的借款，作为部分信用担保 (PCG)，以确保向南北通勤铁路 (NSCR) 项目运营商付款。根据项目数据表，亚行表示政府要求 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济亚洲开发银行 (ADB) 表示，菲律宾正在寻求高达 8 亿美元的借款，作为部分信用担保 (PCG)，以确保向南北通勤铁路 (NSCR) 项目运营商付款。
根据项目数据表，亚行表示，政府要求亚行提供PCG，以确保中标运营商获得付款，同时也解决市场对延迟或不付款可能性的担忧。
亚行表示，PCG 的可用性将确保 NSCR 项目的高效和可持续运营，并补充说，这一机制将鼓励投标人参与，改善竞争并增强交易的财务可行性。
“PCG 将支持由信誉良好的商业银行签发的备用信用证，从而降低流动性风险并提高银行可融资性，”亚行表示。
拟议的高达 8 亿美元的 PCG 相当于 24 个月的可用性付款义务，并补充说，它正在降低交通部 (DoTr) NSCR O&M 公私合作伙伴关系 (PPP) 的风险。
“这份由 PCG 支持的信用证将支持私营部门根据长期 PPP 安排参与 NSCR 的运营和维护 (O&M)，”它表示。
去年，DoTr 在日本、新加坡和法国进行了路演，宣传 NSCR 项目价值 2,293.2 亿比索的运营和维护合同。
根据对潜在投标人的指示，最终的运营和维护特许权协议将于 4 月 30 日发布。据 PPP 中心称，投标将于 5 月 29 日上午 11 点之前接受。
要获得该项目的资格，投标人截至 2024 财年的净资产必须至少达到 1,146.5 亿比索或等值外币。 DoTr 表示，对于财团来说，该集团的牵头成员必须拥有 O&M 特许公司至少 34% 的投票权和无投票权股份。