液化天然气出口并未推高价格;政策失败是

在东北等地区改善天然气基础设施之前,它们将继续面临高昂的价格。有限的管道容量,加上冬季供暖需求高,以及无法将天然气快速输送到急需的家庭和企业,这些都转化为高昂的成本。预计到 2040 年,液化天然气对 GDP 的贡献将达到 1.3 万亿美元,这一巨大增长不应受到阻碍;相反,应该制定促进天然气广泛分配的政策。

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作者:克里斯汀·沃克

在美国,液化天然气 (LNG) 出口与天然气价格直接相关的说法仍在流传,但这种说法忽略了相反的证据。两者之间不存在相关性,将高额电费归咎于液化天然气是立法者用来掩盖实际促成因素的糟糕政策决策的替罪羊。

液化天然气使美国和全世界受益;限制出口的尝试是错误的。监管机构应该寻求解决对天然气价格产生负面影响的真正问题,而不是起诉整个行业。

液化天然气是一个蓬勃发展的企业,始于十年前,当时第一批货物于 2016 年 2 月 24 日从美国大陆出发从萨宾帕斯出发前往巴西。快进到今天,美国已成为全球领先者,向 40 多个国家出口,每年为经济贡献约 440 亿美元。

由于液化天然气的蓬勃发展,人们担心天然气价格,但其实不必要。

尽管受到批评,液化天然气出口对国内天然气价格的影响微乎其微。在过去十年中,价格经历了美国历史上的最低水平,较本世纪头十年下降了 54% 以上,当时的平均价格为每百万英热单位 (MMBtu) 近 9 美元。 2023 年上半年,当美国成为最大的液化天然气出口国时,美国天然气平均价格为 2.48 美元/MMBtu,是 35 年来最低的六个月平均价格(除了 COVID-19 大流行之外)。这怎么可能?

液化天然气出口增长期间国内价格较低的关键是强劲的天然气供应,得益于 2000 年代初的页岩革命,天然气供应支撑了国内天然气储量。自2015年以来,美国产量增长了40%以上,满足了国内外需求。

美国部分地区天然气价格居高不下,但液化天然气出口并不是罪魁祸首。相反,不明智的政策决定和允许设置障碍在很大程度上引发了更高的成本。

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