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改进的电动汽车电池技术将超越气候变化造成的退化
密歇根大学的一项研究发现，电动汽车电池技术的进步减轻了与热相关的退化，从而增强了消费者的信心。气候变化带来的改善超过了寿命损失，尤其是在较温暖的地区。
来源:Scientific Inquirer气候变化将为电动汽车带来有趣的第 22 条军规。电气化交通可以大大减少导致全球气温升高的碳排放。但气温升高也会加速电池的退化，对于考虑购买电动汽车的人来说，电池的性能可能是决定成败的因素。
然而，在密歇根大学领导的一项新研究中，研究人员表明电池在过去几年中已经变得更好。事实上，他们的收益将远远抵消地球变暖带来的与热有关的退化。该研究得到了美国国家科学基金会和中国国家自然科学基金会的联邦资助。
“由于技术进步，即使在温暖的未来，消费者也应该对他们的电动汽车电池更有信心，”发表在《自然气候变化》杂志上的这项研究的主要作者吴浩池说。吴以密歇根大学环境与可持续发展学院（SEAS）的访问博士生身份开展了这项工作。
该团队的研究将电动汽车模拟与电池退化和气候变化模型相结合，比较了 2010 年至 2018 年生产的旧电池与 2019 年至 2023 年生产的新电池的耐用性。在地球变暖 2 摄氏度的情况下，旧电池的寿命将平均下降 8%，最多可达 30%。对于新电池，平均寿命下降仅为 3%，最大值仅为 10%。
“我认为这些改进对于该领域的专家来说是众所周知的。但是，当我开始这个项目时，我正在浏览网络论坛并阅读人们如何决定汽车，”吴说。 “电动汽车电池的耐用性仍然存在很多问题。”
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