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参议院法案将强制在合同塔进行 APRT
措施要求美国联邦航空管理局 (FAA) 进行采购、资助和培训计划。
来源:AVweb参议员 Tim Sheehy（蒙大拿州共和党人）和 Jeff Merkley（俄勒冈州民主党人）上周提出了两党立法，要求 FAA 在尚未安装雷达集成系统的联邦合同塔上安装机载位置参考工具 (APRT)。 《空中交通态势感知增强法案》将指示该机构在 90 多个缺乏标准航站楼自动化更换系统 (STARS) 或类似设备的塔台上获取并部署该技术。参议员史蒂夫·戴恩斯（蒙大拿州共和党）和罗恩·怀登（俄勒冈州民主党）是该措施的共同提案人。
根据该提案，FAA 需要在颁布后一年内安装 APRT 并开展培训，以确保管制员能够将系统集成到日常运营中。该法案还将授权从该机构的设施和设备账户中提供资金，用于支付采购、安装和运营费用。已经安装 APRT 的机场将有资格获得报销。
根据赞助商公布的背景信息，超过 90 座联邦合同塔在没有监控显示器的情况下运行，主要依靠目视观察和无线电通信来分隔交通。国会在 2024 年重新授权法案中指示 FAA 批准旨在提高这些塔台态势感知能力的技术，该机构于去年夏天批准了第一个 APRT。
支持者表示，该措施将扩大小型机场对基于 ADS-B 的态势感知工具的使用范围。
“美国是航空的诞生地，我们辛勤工作的空中交通管制员应该获得工具和支持来安全有效地完成他们的工作，”希伊说。
默克利表示，该法案将“为这些机场释放资源，以便在需要时进行关键的安全升级。”
在美国商务航空协会主席兼首席执行官 Ed Bolen 发布的一份声明中，APRT 是降低全国机场风险的必要工具。