IATA:从 2024 年起安全性将得到提高

国际航空运输协会 (IATA) 发布了 2025 年年度安全报告,展示了这一年的安全表现,其中亮点如下:所有事故率为每百万人 1.32 起 [...]

来源:亚洲航空

国际航空运输协会 (IATA) 发布了 2025 年年度安全报告,展示了这一年的安全表现,亮点如下:

  • 每百万次航班发生 1.32 起事故(每 759,646 次航班发生 1 起事故),好于 2024 年记录的 1.42,但略高于 2021-2025 年五年平均水平 1.27。
  • 2025 年,3870 万次航班中发生了 51 起事故。这比 2024 年 3790 万次航班中的 54 起事故要少,但高于 2021-2025 年五年平均 44 起事故。
  • 2025 年发生了 8 起致命事故。这比 2024 年记录的 7 起致命事故以及五年平均 6 起致命事故还要多。
  • 2025 年船上死亡人数为 394 人,高于 2024 年报告的 244 人死亡人数以及五年平均死亡人数 198 人。
  • “飞行是最安全的长途旅行形式。事故极为罕见,每一起事故都提醒我们要更加注重通过安全数据指导下的全球标准和协作来持续改进。这一努力的结果显而易见,五年滚动平均致命事故率有所改善。十年前,这一比率为每 350 万次航班中发生 1 次致命事故(2012-2016 年)。如今,每 560 万人次中就有 1 次致命事故。 “飞行非常安全,每年运营的近 4000 万次航班中,即使发生一起事故,也会影响全球数据。当然,航空业的目标仍然是零事故和零死亡。”

    (5 架喷气式飞机和 2 架涡轮螺旋桨飞机)

    报告的主要见解包括:

    按承运人注册地区划分的所有事故安全表现

  • 中东和北非:2025 年发生一起涉及跑道偏离的事故后,所有事故发生率从 2024 年的每百万航段 1.09 起下降到 2025 年的 0.53 起,也好于五年平均水平 1.01。自 2019 年以来,死亡风险一直保持为零。