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长期海军分析师提出解决美国造船困境的药方
美国国会研究服务海军分析师罗纳德·奥罗克 (Ronald O’Rourke) 在 1 月份的水面海军协会年度研讨会上宣布退休，此前他为立法者提供了 42 年来关于海上服务面临的问题的报告。以下是他关于国家如何解决造船积压问题的演讲的摘录。
来源:美国国防杂志新闻长期海军分析师为解决美国造船困境开出药方
海军照片
美国国会研究服务海军分析师罗纳德·奥罗克 (Ronald O’Rourke) 在 1 月份的水面海军协会年度研讨会上宣布退休，此前他为立法者提供了 42 年来关于海上服务面临的问题的报告。数百名与会者起立鼓掌，以表彰他的工作，同时向他们保证，他仍会在需要时提供建议。
以下是他关于国家如何解决造船积压问题的演讲的摘录。为了清晰和简洁，它已被编辑。
如果你要解决这个问题……你需要考虑工人工资和福利的大幅增加，如果这让造船商陷入困境——尤其是他们的长期合同——那么你就要考虑为造船商提供合同减免。在海军方面，他们将不得不面对这样一个事实：与飞机、坦克或其他争夺国防资金的东西相比，这将使舰艇更加昂贵。
但我认为你不会解决工人问题——这是这个问题的核心——除非你在工资和福利方面做出非常实质性的举措。这不仅仅是重新建立造船业工资和服务业工资之间的差异，比如在沃尔玛或塔可钟工作。这是为了在造船业工资和其他制造业工资之间建立更大的差异。因为现在根本就没有多少东西。
这个国家有很多制造业工作岗位[空缺]。想要进入制造业的人有一个选择，其中很多选择都是在室内、有空调的制造业世界的一部分，不涉及停车场和长途通勤的问题，也可能不涉及举起重物或其他什么问题。因此，我认为我们也需要关注工资差异。
奥罗克（Stew Magnuson 照片）