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旷日持久的西亚危机给印度出口商带来多重打击
行业估计表明近 70% 的出境出货量受到影响
来源:The Hindu Business Line _经济旷日持久的西亚危机以及霍尔木兹海峡和其他海湾航道的交通几近停滞，给印度出口商带来了大范围的干扰，行业估计近 70% 的出境货运量受到了影响。
运输延误、运费飙升高达 300%、货物滞留在港口和过境途中以及天然气短缺给出口行业带来了严重压力。尽管政府已要求出口商确定可以转移到其他市场的货物，但出口商表示，这很困难，因为航运公司不愿为此类变化承担责任。
导出应变
“由于大多数主要航运公司都暂停了服务，目前只有约 30% 的货物在运输。即使船舶运营，他们也会选择经过好望角的更长航线，这增加了挑战。出口商表示，在他们通常合作的七八家航运公司中，目前只有一两家在运营，”FIEO 总干事 Ajay Sahai 说道。
出口商还表示，由于航线更长、战争风险和紧急燃油附加费、保险费上涨以及滞期费和仓储费增加，物流成本增加了 200-300%。
“出口商面临着三个迫在眉睫的问题，”钦奈皮革制品出口商伊斯拉尔·艾哈迈德 (Israr Ahmed) 说道。 “运输和物流成本急剧上升，石油基材料的供应链成本增加，液化石油气和燃料等能源成本也上涨。”
对于货物已经在过境或滞留在港口的出口商来说，不确定性更加严重。航运公司正在将船只改道至霍尔木兹海峡外的霍尔法坎港，但出口商随后需要安排继续运输至最终目的地。
贸易瓶颈
天然气紧缩
发布于 2026 年 3 月 15 日