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坎德拉港货运量在财年结束前就突破 150 吨里程碑
自美伊战争爆发以来，DPA 一直没有透露详细的货物动向，该公司周五在 X 网站上宣布，正准备“在未来 72 小时内处理 22 艘船只”
来源:The Hindu Business Line _经济这是在液体和干散货市场强劲增长的背景下实现的，继 2024-25 财年港口吞吐量突破 150.16 吨（比上一年同比增长 13%）之后，继续保持港口的强劲业绩轨迹。
Deendayal 港务局位于古吉拉特邦坎德拉的港口再次展示了其吞吐量实力，本财政年度的货物吞吐量超过 1.5 亿吨，在 3 月 31 日财政年度结束前大约 18 天就超过了这一里程碑式的数字。
这是在液体和干散货领域强劲增长的背景下实现的，继 2024-25 财年港口吞吐量突破 150.16 吨（比上一年同比增长 13%）之后，继续保持港口的强劲业绩轨迹。
顶级货运枢纽
虽然坎德拉仍然是全国最大的货运枢纽之一，但去年它略落后于帕拉迪普港，帕拉迪普港在 2024-25 财年的吞吐量约为 150.41 吨，在主要港口中的货物吞吐量中保持第一。帕拉迪普多样化的商品组合以及繁忙的沿海和干散货运输帮助其保持了相对坎德拉的微弱优势。
自美伊战争爆发以来，DPA 一直没有透露详细的货物动向，该公司周五向 X 宣布，正准备“在未来 72 小时内处理 22 艘船只”。然而，在联系 DPA 官员时，他们拒绝透露有关这批货物的来源或性质的详细信息，理由是运营安全和敏感的海事条件。坎德拉位于印度西海岸，战略上靠近霍尔木兹海峡，霍尔木兹海峡是世界上最重要的石油和天然气咽喉要道，全球近五分之一的原油流经该海峡，自美伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡一直是紧张局势的中心，使得那里的干扰成为古吉拉特邦能源进口中心的直接担忧。
发布于 2026 年 3 月 13 日