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行业产能足以生产高达 7% 的椰油柴油混合物
生物柴油生产商表示，如果菲律宾打算增加生物柴油混合物中的椰子含量，他们已做好准备，并指出在最近的投资后，菲律宾有能力供应更多。菲律宾生物柴油协会 (TPBA) 在周末的一份声明中表示，该行业目前的产能足以满足高达 7% (B7) [...]
来源:《BusinessWorld》_经济生物柴油生产商表示，如果菲律宾打算增加生物柴油混合物中的椰子含量，他们已做好准备，并指出在最近的投资后，菲律宾有能力供应更多。
在周末的一份声明中，菲律宾生物柴油协会 (TPBA) 表示，如果政府强制要求，该行业目前的产能足以提供高达 7% (B7) 的混合柴油。
目前，菲律宾销售的所有柴油都含有 3% 的椰油甲酯 (CME)，这是一种从椰子油中提取的燃料。
TPBA 表示，14 家生物柴油工厂使用 100% 国产椰子油来生产 CME。
上周，由于伊朗战争继续扰乱燃料供应，菲律宾泵价调整幅度高达每升 P38.50。
第 9367 号共和国法案 (RA) 或 2006 年生物燃料法案要求所有用于发动机和发动机的液体燃料均含有固定比例的生物燃料，例如生物乙醇和生物柴油，作为向清洁能源过渡、减少对进口石油依赖和支持农业的一种手段。
参议员们也在权衡允许总统暂停或调整强制混合的修正案。
该组织没有暂停实施，而是敦促立法者进一步加强实施。
“考虑到 RA 9367 的乘数效益——从强化椰子产业、增加里程和已证实的减排量，我们呼吁继续执行混合指令并维持生物燃料的本地采购，这为数百万构成这个国家支柱的椰子农民提供了支持，”TPBA 执行董事 Ramon Taniola 说道。
TPBA 表示，该法律仍然是“该国针对进口燃料固有脆弱性的最可靠防御措施。”
“它的持续实施确保该国不仅直接支持农业社区，而且有助于改变该国减少进口依赖的立场，”该组织表示。