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如果您在 IFR 下进行目视进场复飞，是否需要立即联系 ATC？
视觉方法通常很简单。但是，如果您在 IFR 下目视进场飞往无塔台机场并且必须复飞怎么办？
来源:Boldmethod视觉方法通常很简单。但是，如果您在 IFR 下目视进场飞往无塔台机场并且必须复飞怎么办？您应该立即联系 ATC，还是按照目视交通模式飞行并着陆？我们与美国联邦航空局进行了交谈以了解更多信息...
规划您的复飞通常很简单
当按照 IFR 飞行时，在复飞时您通常会遵循两种复飞指令。如果您获准进行仪表进近，您将简要介绍并计划飞行图表上公布的复飞程序。由于多种原因，您可能会错过仪表进近，例如未能与跑道环境进行视觉接触、交通冲突等。
您可以在进近图上的三个位置找到已发布的复飞程序：
但目视进近有所不同，因为目视进近没有已发布的复飞程序。
如果您飞入高耸的机场，并且与跑道环境失去联系、发生交通冲突或经历风切变等众多原因，您将不得不复飞目视进场。通常会为您分配“飞行跑道航向”和最高高度作为复飞的第一部分。然后，塔台管制员通常会将您引导回最终进场航线，或要求您加入交通模式着陆。
如果没有塔怎么办？这架喷气机机组人员面临着不寻常的情况。
在飞行后汇报中，我们都意识到，由于我们没有取消空中飞行计划，所以从技术上讲，我们仍处于 IFR 飞行计划中。虽然我们是VMC，但在一个不受控制的领域，我们的思想集中在着陆而不是绕行...