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WorldACD：由于美以对伊朗的战争打击了运力和运输量，航空货运费率猛增
美以对伊朗战争第一周的数据证实了冲突前两天的迹象，表明航空货运量受到严重影响 [...]
来源:亚洲航空美以对伊朗战争第一周的数据证实了冲突前两天的迹象，即航空货运量受到了严重影响 — — 影响范围远远超出了中东地区。该地区空域和机场关闭导致运力暂时丧失，导致空运价格上涨，并促使航线和运力发生变化。对提前结束敌对行动的怀疑表明，燃料价格和战争风险附加费将进一步上涨，而政府试图抑制通胀的阻力可能会进一步削弱消费者信心。
根据 WorldACD 市场数据的最新每周数据和分析，截至 3 月 8 日的一周（第 10 周），全球航空货运量较前一周收缩 -4%，较去年同期下降 -12%。除北美（+3%）和亚太地区（+5%）外，所有地区的计费重量均出现周环比下降，特别是中东和南亚（MESA）的原产地下降了-36%，其次是非洲-23%、欧洲-7%以及中南美洲-2%。
来自 MESA 的吨位自第 9 周以来下降了 -36%，非常接近运力下降的 -42%。海湾地区受到的打击最为严重，总出港量周环比下降-62%，运力为-70%，入境收费重量下降-47%。迪拜的商业航班运营在无人机袭击后于 3 月 7 日暂停，但随后恢复，但范围有所缩小。从迪拜出发至美国和欧洲的货运量环比分别下降了 -82% 和 -38%。承运商和货运代理通过使用沙特阿拉伯等地区的替代门户、增加包机运力以及增加卡车运输活动，缓解了这种情况。
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