详细内容或原文请订阅后点击阅览
[图片]国航开通直飞中国航线，布鲁塞尔势头强劲
随着中国国际航空公司的到来，布鲁塞尔正在加强其作为欧洲通往亚洲的主要门户的地位，该公司现已开始运营飞往比利时首都的航班。在洲际旅行需求持续复苏和再平衡之际，此次开通将大幅提升比利时和中国之间的运力。双管齐下的中国战略 [...]
来源:Aviation24.be随着中国国际航空公司的到来，布鲁塞尔正在加强其作为欧洲通往亚洲的主要门户的地位，该公司现已开始运营飞往比利时首都的航班。在洲际旅行需求持续复苏和再平衡之际，此次开通将大幅提升比利时和中国之间的运力。
双管齐下的中国战略
该航空公司的初始服务每天使用空客 A330-200 飞机连接北京和布鲁塞尔机场。这使其与海南航空形成直接竞争，海南航空长期主导该航线，并在近二十年里建立了稳定的中转基地。
更值得注意的是，国航正在将范围扩大到传统门户之外。与成都（一个快速发展的内陆大都市）建立的新航线为市场增添了不同的维度。该航线由 A330-300 飞机每周运营 3 趟，满足了中国西部不断增长的需求，并分散了历来集中在北京和上海的交通流量。
中心动态和联盟影响力
国航融入星空联盟生态系统预计将扩大其在布鲁塞尔的影响力。与布鲁塞尔航空公司协调的时刻表旨在为乘客提供跨越欧洲、撒哈拉以南非洲和跨大西洋目的地的广泛网络。
这种中心辐射型动态已经很成熟。中转流量一直是中国至布鲁塞尔航线业绩的关键驱动因素，在同一联盟框架内增加第二家中国航空公司可能会大大增加连接选项和负载率。其结果可能是布鲁塞尔提供更具竞争力和弹性的长途服务。
在欧洲扩大规模
运营由包括空客 A330 和 A350 飞机以及波音 777 和 787 飞机在内的宽体机队提供支持，从而能够灵活地匹配运力和需求。该航空公司还保留欧洲以外的选择性长途航线，包括经马德里飞往拉丁美洲的服务。