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霍尔木兹海峡危机表明世界仍然依赖化石燃料
世界仍将容易受到石油和天然气供应中断的影响。很少有地方比霍尔木兹海峡更能体现这种脆弱性。波斯湾的一小片水域仍然拥有撼动全球经济的力量。尽管人们对后碳未来充满信心，但现在正在发生的事件提醒我们一个顽固的事实：碳氢化合物的时代还远未结束。
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提拉克·多西
霍尔木兹海峡最窄处仅 21 英里宽。然而，这条狭窄的海上走廊却是地球上经济风险最集中的地区之一。当波斯湾紧张局势加剧时，其影响会远远超出中东地区。孟买、东京、首尔、曼谷和马尼拉都能感受到这些影响，最终波及整个全球经济。
原因很简单。全球大约五分之一的石油消耗和全球液化天然气贸易的相似份额都经过霍尔木兹海峡，使其成为地球上最重要的能源海洋咽喉要道。
该漏洞的后果现在正在实时显现。由于冲突和破坏威胁着海湾航运，亚洲各国政府正在努力节省燃料、释放战略储备并确保替代供应。
这一奇观令人震惊地提醒我们一个令人难以忽视的事实。尽管数十年来政治言论都声称即将从“能源转型”到“到 2050 年实现净零排放”，但现代全球经济仍然严重依赖石油和天然气。大部分供应仍然流经伊朗和阿曼之间的一条狭窄通道。
每天大约有 2000 万桶石油经过该海峡，约占全球石油液体消耗量的五分之一。全球约三分之一的海运石油贸易也经过这条通道，使其成为地球上最重要的石油咽喉要道。液化天然气也流经霍尔木兹，卡塔尔是世界第二大液化天然气出口国（仅次于美国）。全球液化天然气贸易的约 20%（主要来自卡塔尔）必须经过霍尔木兹，然后才能到达亚洲能源需求旺盛的市场。
2 月 28 日的震惊
下表显示了亚洲对通过霍尔木兹海峡输送的石油和天然气进口的严重依赖程度。
化肥和塑料供应危机
特朗普的战略困境
像这样：
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