详细内容或原文请订阅后点击阅览
芬兰航空订购多达 46 架巴西航空工业公司 E195-E2 喷气式飞机，大力推进机队更新
芬兰航空与巴西航空工业公司签署了一项具有里程碑意义的协议，购买多达 46 架 E195-E2 飞机，包括 18 份确定订单、16 份选择权和 12 份购买权。芬兰航空在主要机队更新计划中订购多达 46 架巴西航空工业公司 E195-E2 喷气机的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻芬兰航空宣布与巴西航空工业公司达成具有里程碑意义的机队现代化协议，这是该航空公司百年历史上最大的投资之一。
该交易于 2026 年 3 月 23 日签署，涵盖多达 46 架 E195-E2 飞机，由 18 份确定订单、16 份期权和 12 份购买权组成。
这一战略举措支持芬兰航空实现盈利增长、增强区域连通性和显着减少环境影响的目标。
战略舰队更新
E195-E2 喷气式飞机将取代芬兰航空支线机队中老化的飞机，这些机队主要由其合作伙伴北欧支线航空公司 (Norra) 运营。
此次更新是更广泛的窄体机战略的一部分。它还包括从市场上采购多达 12 架二手空客 A320/A321ceo 飞机作为临时产能。
通过将新型巴西航空工业公司 E2 飞机与精选的二手空客飞机相结合，芬兰航空旨在平衡当前需求与长期效率和可靠性。
该协议将使芬兰、北欧国家和北欧的主要区域航线的座位容量增加一倍。
它加强了芬兰航空的欧洲网络，改善了其飞往亚洲和北美的长途服务的供应。这一战略举措使该航空公司能够抓住不断增长的市场需求。
芬兰航空选择 Embraer E195-E2
芬兰航空选择 E195-E2 是因为其在多项标准方面的卓越性能。作为当今最安静的单通道商用喷气机，它提供了更加平静的客舱体验。
该飞机由先进的普拉特·惠特尼齿轮涡轮风扇发动机提供动力，结合重新设计的机翼、更轻的复合材料和现代电传操纵装置。与芬兰航空运营的上一代 E190s 相比，其燃油效率提高了 35%。
领导力观点
“它通过可靠性、多功能性和高客户舒适度增强了我们的竞争力，同时减少了我们的二氧化碳足迹并推进了我们的气候目标。”