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高级领导人表示，陆军的目标是到 2028 年 ITEP 达到完全资格
该发动机原定于 2022 年交付，但由于 COVID-19 大流行引发的供应链问题以及制造先进零件的问题，导致延误多年后，仍未能交付。
来源:美国防务快讯网华盛顿——陆军航空兵高级领导人的目标是让改进涡轮发动机计划 (ITEP) 在未来几年内达到完全合格评级，这表明该计划正在取得进展，尽管之前曾出现延误，并且作为陆军转型计划 (ATI) 的一部分几乎被取消。
“所以去年我们预计的日期是 20 年代末。现在我们正在考虑可能在 [20]28 的某个时候获得完全资格。当然，这取决于资金，”准将。机动航空项目采购主管副官大卫·菲利普斯将军告诉《突破防御》杂志。
根据国会报告，原计划是在 2022 年为现已取消的未来攻击侦察机项目交付两架 ITEP 原型机。该发动机的制造商通用电气航空航天公司表示，他们于 2023 年为 FARA 交付了发动机。但由于计划改为仅将 ITEP 纳入 UH-60 黑鹰和 AH-64 阿帕奇飞机，该军种全面部署 ITEP 的时间表进一步推迟。陆军去年还宣布将根据 ATI 的规定取消该计划。
然而，国会反对这一决定，并为该服务提供了 1.75 亿美元的 2026 财年资金和 6300 万美元的和解资金。目前尚不清楚陆军何时开始部署这些发动机，PAE Maneuver Air 的一位发言人告诉 Breaking Defense，时间表取决于何时完成全面资格认证（这需要大约 6,500 小时的测试）。
“我们之前谈到的机会是，如果我们收到和解资金，如果国会支持，那么我们绝对会继续去年开始的测试，”菲利普斯在最近的一次采访中表示。他补充说，该服务于去年 5 月用黑鹰完成了首次飞行测试，此后他的团队增加了约 30 小时的飞行测试，包括在不同高度的飞行测试。