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伊朗显示美国空降作战管理舰队正在出现的危机
帮助协调美国空中行动的飞机需求量很大，供应短缺，并且接近临界点，而预警和战斗管理的需求却在不断增长。
来源:美国防务快讯网无论是应对俄罗斯或伊朗无人机入侵、红海巡逻，还是增强委内瑞拉海岸线的态势感知，E-2、E-3 和 E-7 等空中战斗管理 (ABM) 飞机的需求量很大。
史诗狂怒行动进一步凸显了反导飞机不可或缺的作用：在拥挤和动态的空域中进行协调，以及识别和协调对低空飞行的无人机和巡航导弹的响应的无与伦比的能力。但这次行动也让人们注意到有限机队的困境——甚至在据报道一架 E-3 被伊朗武器损坏之前。
虽然无人机和巡航导弹威胁非常多，但美国缺乏足够的可用和更新的反导飞机来支持其防御重点。国防部没有为这一挑战提供解决方案，而是试图取消未来的反导系统，转而采用未经证实或不平等的替代方案，从而加剧了问题。
如果不改变方法，在空中作战的有效性处于战略溢价之际，美国将面临资源不足的风险，这是其最重要的推动者之一。
反导能力差距在空军中最为明显。由于长期的战备压力——老化的机身、大量的维护需求和有限的部件更换选项——美国空军现在只拥有 16 架 E-3 哨兵。就在 2024 年，只有一半以上的人可以执行任务。美国最近部署了六架 E-3 来支持“史诗狂暴”行动，这一承诺可能只留下两到三架剩余哨兵可用于其他现有需求，并表明美国空军反导机队在不牺牲优先任务的情况下没有剩余的余地。
该部门需要更多的反导飞机，以避免潜在的灾难性无人机和导弹袭击，例如袭击中东地面基地的袭击。但五角大楼目前的解决方案过于依赖不平等且未经证实的替代方案。